Para marcar o Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para redução de acidentes de trânsito, a Continental Pneus realizou uma sondagem on-line com consumidores brasileiros para entender hábitos, percepções e comportamentos relacionados à segurança viária. O levantamento, promovido no site da marca, reforça a preocupação dos motoristas com o tema e mostra que o uso do celular ao volante é apontado atualmente como o principal risco no trânsito.
De acordo com a pesquisa, 35% das respostas citaram o uso do celular enquanto dirigem como maior ameaça à segurança viária. Em seguida aparecem a falta de atenção dos motoristas (19%), o excesso de velocidade (17%) e o comportamento de outros condutores (15%). Já questões relacionadas às condições e manutenção dos veículos representam apenas 4% das respostas, indicando que muitos motoristas ainda subestimam o impacto da manutenção preventiva na segurança.
O levantamento também mostra uma contradição interessante sobre a percepção dos brasileiros no trânsito. Embora o uso do celular ao volante tenha sido apontado como o principal risco para a segurança viária, 93% dos participantes se consideram seguros ou muito seguros ao dirigir. O dado reforça como muitos motoristas reconhecem os perigos nas ruas e estradas, mas tendem a associar os comportamentos de risco aos outros condutores, e não às próprias atitudes no trânsito. Outro ponto levantado pela pesquisa é que 6 em cada 10 participantes afirmam dirigir mais de 200 quilômetros por semana, indicando uma rotina frequente ao volante e maior exposição aos riscos do trânsito.
A pesquisa revela que, quando o assunto é a escolha dos pneus, para 42% dos respondentes, segurança e desempenho são os fatores que mais influenciam no momento da troca. Na sequência aparecem qualidade e durabilidade, com 39% das respostas. O preço foi apontado como principal critério por apenas 8% dos participantes.

“O levantamento reforça que os motoristas reconhecem os principais riscos no trânsito, mas também mostra uma percepção muito positiva sobre a própria condução. Isso revela um desafio importante de conscientização, especialmente quando falamos de distrações ao volante, como o uso do celular. Ao mesmo tempo, é positivo perceber que segurança e desempenho aparecem como prioridade na escolha dos pneus, mostrando que o consumidor está mais atento à relação entre manutenção e preservação de vidas”, destaca Renato Siqueira, gerente de Assistência Técnica da Continental Pneus.
Sobre o perfil dos participantes, eles dirigem principalmente carros de passeio (66%), seguidos por SUVs e picapes (29%), além de motocicletas e veículos comerciais leves (5%). Em relação à faixa etária, predominam motoristas acima de 55 anos (39%), seguidos pelas faixas de 45 a 54 anos (29%), 35 a 44 anos (20%), 25 a 34 anos (10%) e até 24 anos (2%). Entre os respondentes: 61% afirmam rodar mais de 10 mil quilômetros por ano, enquanto 24% percorrem entre 5 mil e 10 mil quilômetros anuais e 15% dirigem até 5 mil quilômetros por ano. O levantamento foi realizado entre abril e maio de 2026, no site da Continental Pneus, com 463 pessoas. Os dados apresentados são resultado de uma sondagem sem metodologia científica e refletem apenas a percepção dos respondentes.
Cinco cuidados com os pneus que ajudam a aumentar a segurança no trânsito:
1- Mantenha a calibragem em dia
Pneus calibrados corretamente garantem melhor estabilidade, frenagem mais eficiente e menor risco de perda de controle do veículo.
2 - Redobre a atenção em dias de chuva
Pneus desgastados aumentam o risco de aquaplanagem. Verifique regularmente os sulcos da banda de rodagem para garantir aderência em pistas molhadas.
3 - Evite freadas e arrancadas bruscas
Além de aumentar o risco de acidentes, esse tipo de condução acelera o desgaste dos pneus e compromete a dirigibilidade.
4 - Faça alinhamento e balanceamento periodicamente
Veículo desalinhado pode puxar para um dos lados, reduzir a estabilidade e provocar desgaste irregular dos pneus.
5 - Respeite os limites de desgaste do pneu
Rodar com pneus “carecas” compromete a aderência, aumenta a distância de frenagem e reduz significativamente a segurança do veículo.