O Rio de Janeiro é o estado brasileiro com o menor número proporcional de acidentes fatais no trânsito. A conclusão é do Centro de Liderança Pública (CLP). O levantamento completo será apresentado no lançamento do “Ranking de Competitividade dos Estados 2026”, que está previsto para agosto. Os dados reafirmam a importância da campanha Maio Amarelo, iniciativa que tem o objetivo de reduzir o número de acidentes no trânsito.
De acordo com a pesquisa do CLP, o Rio de Janeiro contabilizou 7,42 mortes a cada 100 mil habitantes. O número fica bem abaixo da média nacional, que é de 21,35 a cada 100 mil habitantes. O estado possui 1,31% das mortes no trânsito no país por grupo, número proporcionalmente baixo considerando o tamanho territorial.
Já São Paulo aparece como o segundo estado com menor número de acidentes fatais: 11,24 por grupo de 100 mil habitantes. Apesar do grande volume populacional, a unidade federativa concentra 2,02% das mortes no Brasil. Já o Amapá é o terceiro (12,82 por grupo) no ranking nacional.
 “A redução de mortes no trânsito passa por um esforço coletivo. Quando há um conjunto de políticas públicas integrado e eficiente é possível avançar na construção de cidades mais seguras e humanas. Os resultados alcançados reforçam ainda a importância de campanhas contínuas de educação e conscientização, que ajudam a fortalecer uma cultura de respeito à vida no trânsito”, afirma o diretor-presidente do CLP, Tadeu Barros.
Na análise por região, os estados do Sul em média têm o menor número proporcional de acidentes fatais: 58,63 a cada 100 mil habitantes. O estado mais bem colocado é o Rio Grande do Sul, que está em sexto lugar, por conta da taxa de 15,91, considerando a mesma população.
A região Sudeste está em segundo lugar, com 59,25 das mortes a cada 100 mil habitantes.
No recorte das capitais, São Paulo lidera a lista da menor taxa de mortalidade no trânsito (2,86 mortes por grupo de 100 mil). Já Rio de Janeiro alcançou o segundo lugar porque contabilizou 4,10 mortes em população de 100 mil.
 
Políticas públicas
O CLP defende que a redução das mortes nos transportes depende da adoção integrada de políticas públicas voltadas à segurança viária. Entre as principais medidas estão o fortalecimento da legislação de trânsito, com regras mais rígidas e fiscalização efetiva contra comportamentos de risco; investimentos em infraestrutura segura, como vias bem conservadas, sinalização adequada e barreiras de proteção; campanhas de educação e conscientização para estimular hábitos seguros entre motoristas, ciclistas e pedestres; reforço da fiscalização por meio de radares, blitze e monitoramento; além de políticas complementares, como inspeção e renovação da frota de veículos e melhoria do atendimento de emergência às vítimas de acidentes.