A Farizon New Energy Commercial Vehicle, divisão de veículos comerciais de novas energias do Grupo Geely, celebra seu décimo aniversário com um marco histórico em sua trajetória global: 600 mil veículos produzidos desde o início de suas operações. Com o resultado, a empresa se torna a primeira fabricante mundial de veículos comerciais de novas energias a alcançar esse volume acumulado de produção.

A unidade de número 600 mil saiu da linha de montagem da fábrica de Ma'anshan, na China, durante cerimônia que reuniu funcionários da companhia para celebrar também os 10 anos da Farizon. O veículo que simbolizou o marco foi um Homtruck, caminhão pesado elétrico desenvolvido para o mercado europeu.

Criada em 2016, a Farizon consolidou-se como líder do mercado chinês de veículos comerciais de novas energias, segmento no qual detém 20% de participação. Ao longo de uma década, a companhia desenvolveu um portfólio que abrange diferentes aplicações do transporte comercial, de vans destinadas à distribuição urbana a caminhões pesados.

Paralelamente ao crescimento no mercado chinês, a Farizon vem ampliando sua presença internacional. Entre os mercados considerados prioritários pela companhia fora da China estão Reino Unido, Espanha, México, Austrália e Brasil, que ocupa posição estratégica nos planos de expansão da marca na América Latina.

Liderança também no Brasil - A Farizon anunciou oficialmente sua chegada ao Brasil em junho de 2025, sob representação exclusiva do Grupo Timber. Após um período dedicado à estruturação da rede, preparação do pós-venda, homologação dos veículos e treinamento das equipes, a operação comercial foi efetivamente iniciada entre janeiro e fevereiro de 2026.

Em poucos meses, a marca alcançou a liderança do mercado brasileiro de veículos comerciais leves totalmente elétricos. Dados da Fenabrave mostram que a Farizon encerrou o primeiro semestre de 2026 na primeira posição em emplacamentos do segmento, com 28% de participação. Somente em junho, a marca respondeu por quase 58% dos comerciais leves elétricos emplacados no País.

O desempenho ocorre em um mercado em expansão. Nos primeiros seis meses deste ano, os emplacamentos de veículos comerciais leves totalmente elétricos cresceram 41% em relação ao mesmo período de 2025. Em junho, o avanço foi de 185% na comparação com o mesmo mês do ano anterior.

A operação brasileira tem foco principalmente no transporte urbano e na logística de última milha. O desempenho comercial da Farizon no País vem sendo impulsionado pela V6E, van elétrica que respondeu por cerca de 80% das vendas da marca até o final do primeiro semestre. O modelo tem capacidade de carga útil de até 1.150 kg e volume de carga de 6 m³, motor elétrico de 136 cv e autonomia superior a 280 quilômetros.

O portfólio da Farizon no mercado brasileiro inclui ainda a SuperVan, destinada ao segmento de vans elétricas de maior capacidade, e o caminhão H9E, desenvolvido para operações urbanas.

Além dos veículos, a estratégia da Farizon no Brasil contempla uma estrutura dedicada de atendimento aos clientes, especialmente frotistas, locadoras e operadores logísticos. A operação inclui análise das necessidades de cada frota, soluções de infraestrutura de recarga e modelos de aquisição ou locação, além de suporte técnico e pós-venda.

Entre as iniciativas está a utilização de oficinas móveis, que permitem realizar serviços diretamente nas bases dos clientes, reduzindo o deslocamento e o período de indisponibilidade dos veículos. A estrutura é complementada por estoque nacional de peças e suporte técnico especializado.