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BorgWarner Conquista Dois Negócios na Ásia para os seus Programas de Motores a Combustão e Híbridos
A dupla embreagem banhada a óleo de última geração melhora o desempenho e a competitividade de custos; o Sistema de Sincronização Variável de Comando por Assistência Torsional permite uma resposta mais rápida para motores híbridos
Por Administrador
Publicado em 27/05/2026 12:06
Mercado
Divulgação BorgWarner

A BorgWarner continua a expandir seus negócios de propulsão e transmissão com dois novos contratos de conquista de mercado na Ásia. Os programas incluem uma embreagem dupla banhada a óleo de última geração para a plataforma de SUV de uma montadora chinesa e um Sistema de Sincronização Variável de Comando (VCT) por Assistência Torsional (TA) para o motor híbrido de próxima geração de uma montadora japonesa.
Essas novas conquistas de mercado refletem o compromisso contínuo da BorgWarner em promover soluções de propulsão eficientes e competitivas em tecnologias de transmissão e VCT”, diz Isabelle McKenzie, vice-presidente da BorgWarner Inc. e presidente e gerente geral da Drivetrain and Morse Systems. “Eles demonstram ainda mais a resiliência e o potencial de crescimento de nossos negócios de propulsão na Ásia, à medida que os clientes continuam a valorizar soluções de alto desempenho e custo competitivo para motores de combustão e híbridos”.
Para a aplicação em SUVs, a embreagem dupla banhada a óleo de última geração da BorgWarner combina materiais de fricção úmida de alto desempenho com um design de ranhura otimizado para reduzir o torque de arrasto, ajudando a melhorar a eficiência da transmissão e a economia de combustível do veículo. A embreagem também oferece um comportamento de fricção estável com menor pressão de atuação para um desempenho de partida e troca de marchas mais suave, enquanto uma mola ondulada recém-integrada aumenta a robustez e contribui para a competitividade de custos. O início da produção está previsto para o segundo semestre de 2026.
Comparado com as arquiteturas VCT acionadas por pressão de óleo, o sistema TA VCT com center-bolt (parafuso central) da BorgWarner encurta e simplifica as passagens internas de óleo, permitindo uma resposta superior de faseamento do comando de válvulas e um desempenho de engate do pino de travamento mais forte. Essas vantagens o tornam especialmente adequado para os requisitos de resposta rápida e alta eficiência dos motores híbridos de próxima geração. A produção para o programa da montadora japonesa está prevista para começar em 2028. Aproveitando sua plataforma de produtos madura e experiência em engenharia, a BorgWarner está apoiando o cliente desde o desenvolvimento do conceito técnico até a implementação da produção, à medida que atualiza sua arquitetura VCT.

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