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Motiva lança sistema inédito de sinalização sonora em metrôs do Brasil para trazer mais segurança e conforto à Linha 4-Amarela
Criada em parceria com de um maestro, iniciativa recorre à música para orientar o passageiro, padronizando o tempo de abertura de portas e tornando o embarque e o desembarque mais intuitivos e confortáveis
Por Administrador
Publicado em 10/04/2026 12:03
Mobilidade
Com a iniciativa, cada estação ganha uma identidade sonora própria, ampliando o nível de acessibilidade da Linha 4-Amarela para pessoas com deficiência visual e baixo letramento. Divulgação Motiva

A Motiva, maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, inicia esta semana um projeto inédito no Brasil para aprimorar a experiência dos mais de 700 mil clientes que circulam diariamente pela sua Linha 4-Amarela, de metrô, em São Paulo. Com a colaboração do renomado maestro, arranjador e compositor Gil Jardim, a Companhia implementou um sistema pioneiro de sinalização sonora para orientar os passageiros sobre a duração do tempo para embarque e desembarque, ampliando o nível de conforto e segurança operacional a partir de uma linguagem criativa que valoriza a brasilidade e a cultura dos bairros ao redor das estações da Linha 4.
Batizado do SIIM (Sinal Musical), o novo sistema foi desenvolvido a partir de dois eixos principais: a padronização dos prazos para abertura e fechamento de portas dos vagões, conforme o fluxo de passageiros de cada estação, e o uso da música como elemento central para orientar o embarque e desembarque dos clientes. Sincronizadas ao tempo real de abertura das portas das composições, as trilhas sonoras ajudam a tornar a entrada e saída dos passageiros mais intuitiva, organizada, confortável e acessível.
Um dos diferenciais do projeto é que cada uma das 11 estações terá a sua própria assinatura musical. As trilhas foram desenvolvidas pelo maestro Gil Jardim a partir de estudos sociodemográficos realizados no entorno das estações, incorporando referências culturais, ritmos brasileiros e características dos territórios por onde passa a Linha 4-Amarela.
Com vistas a aumentar o conforto sonoro e o bem-estar das pessoas, cada assinatura tem a sua versão diurna e noturna, de modo que a sinalização sonora acompanhe o ritmo da cidade: durante o dia, período de maior movimento, as composições são mais dinâmicas. No período noturno, os arranjos se tornam mais suaves e contam com vozes humanas, contribuindo para reduzir a sensação de estresse e promover o relaxamento.
No percurso entre uma estação e outra, o novo sistema conta com 11 teasers das trilhas sonoras que ajudam a informar ao cliente qual é a próxima parada, além de aviso sonoro com o nome do espaço. O projeto também inclui ainda um novo sinal institucional da Linha 4-Amarela.

Precisão e acessibilidade
Antes de desenvolver as trilhas, a Motiva realizou revisões e auditorias do tempo de abertura e fechamento das portas, padronizando a duração das assinaturas sonoras às necessidades operacionais de cada estação, levando em conta fatores como volume de passageiros e baldeações. Com isso, os sinais musicais refletem com precisão a dinâmica de embarque e desembarque em cada parada. Com o novo sistema, a Companhia também amplia a acessibilidade da Linha 4-Amarela, ao facilitar a orientação de pessoas com deficiência visual e com baixo nível de letramento.
“Com a nova identidade sonora da Linha 4-Amarela, tornamos ‘audível’ o anúncio da próxima estação (teaser) quando dentro dos trens e o tempo de abertura e fechamento das portas, quando nas plataformas. Isso permite que compreendam o momento mais seguro para embarcar e desembarcar. Ao aplicar esse conceito de forma inédita no Brasil, acreditamos que vamos aprimorar a experiência do cliente que utiliza os nossos serviços, reduzindo o estresse cotidiano e promovendo o cuidado com as pessoas”, afirma o diretor de Experiência do Cliente da Motiva, Maurício Tortosa.
Para garantir a efetividade da nova sinalização sonora, a Motiva também investiu na modernização da infraestrutura de áudio da Linha 4-Amarela. O projeto incluiu aquisição de equipamentos mais modernos, reposicionamento das caixas de som das estações e um trabalho detalhado de engenharia acústica, com a participação direta do maestro Gil Jardim e sua equipe, para assegurar a distribuição uniforme e máxima clareza das informações.
“O novo sistema de orientação sonora da Linha 4-Amarela é uma arquitetura invisível em prol da segurança, ao operar no âmbito da escuta. Essa iniciativa, de certa forma, esculpe o tempo para as pessoas. E creio que desenvolver a nossa percepção auditiva com essa ferramenta de segurança sensorial é um exercício civilizatório, na medida em que nos estimula a escutar também o outro. O futuro das cidades não está apenas em como elas se mostram, mas em como elas se escutam”, afirma Gil Jardim.
“A Linha 4-Amarela sempre foi uma referência em inovação no Brasil, pioneira em diversas frentes que ajudaram a redefinir o padrão de qualidade e eficiência no transporte sobre trilhos. O SIIM é mais um passo consistente nessa trajetória. Ao transformar a música em uma linguagem de orientação, conseguimos unir tecnologia, operação e experiência do cliente de forma inédita, tornando o embarque e o desembarque mais intuitivos, organizados e seguros”, pontua o diretor da Linha 4-Amarela, Antonio Marcio.

Redesenho da experiência de marca
O projeto SIIM estreia num momento em que a marca Motiva começa a ser implementada na Linha-4 Amarela, substituindo a ViaQuatro. Ao lado do recém-anunciado retrofit das estações Pinheiros e Faria Lima, ele integra um conjunto de iniciativas que têm como objetivo melhorar a experiência de marca oferecida aos clientes da plataforma de Trilhos da Motiva.
Uma das principais novidades trazidas pelo retrofit foi reformulação do ambiente das plataformas de embarque e desembarque. Com foco em combater a poluição visual e proporcionar mais conforto aos clientes, as paredes do local foram totalmente cobertas por placas com um tom cinza metálico e foram retirados os painéis publicitários e as máquinas de venda automáticas. Além disso, o nome da estação ganhou destaque com a aplicação de tipografia grande, facilitando a orientação do passageiro. A palavra passa a ocupar boa parte da área da parede e funciona como o principal elemento de identificação visual da estação.
O sistema de iluminação também foi reconfigurado e substituído por um mais moderno e inteligente, criando ambientes mais claros e uniformes. Quando uma estação é ponto de conexão entre duas linhas diferentes, os diferentes pavimentos passam a ser identificados por um degradê de cores nas paredes, indicando a proximidade de cada uma das linhas que fazem integração e criando uma leitura visual contínua do percurso de transferência. No caso de Pinheiros, as paredes laterais nos andares mais próximos à estação de trem da Linha 9-Esmeralda ganham uma cor esverdeada, enquanto o amarelo predomina à medida que o cliente se aproxima da plataforma de embarque da Linha 4-Amarela, de metrô.
“Os projetos do SIIM e do retrofit são complementares. Enquanto o novo sinal musical atua na dimensão auditiva e contribui para tornar as estações e os trens mais acolhedores e agradáveis, o retrofit renova o visual dos espaços físicos e reforça elementos como conforto, funcionalidade e inovação. Em conjunto, essas frentes entregam os novos atributos da experiência de marca da Motiva e ressignificam a jornada de milhares de pessoas que circulam diariamente por nossas linhas de trens e metrô”, complementa Tortosa.
A melhoria da experiência também passa por uma renovação completa das áreas comerciais das estações. Os pontos de varejo foram reorganizados, com a padronização de fachadas, letreiros e dimensão dos espaços para locação, de forma a ampliar o potencial de atração de novas marcas para a Linha 4-Amarela e diversificar o mix de operações. A medida também contribui para a melhoria do fluxo de passageiros, elevando o nível de serviço.
Pesquisas qualitativas com os clientes serviram como subsídio para entender quais tipos de produtos e serviços eram mais demandados para o perfil de público de cada estação, de modo a trazer mais comodidade e praticidade em seus deslocamentos diários. Com base nestas informações, a área comercial da Motiva Trilhos vem prospectando novos parceiros, com a expectativa de ampliar a oferta de operações de varejo mais alinhadas aos desejos dos clientes e expandir o faturamento com a exploração destas receitas comerciais.

Rebranding da Linha 4-Amarela
Ocorrendo simultaneamente ao projeto do retrofit, a Motiva também deu início à mudança de marca da Linha 4-Amarela. O sistema começou a receber a identidade visual da Motiva, que substituirá a da ViaQuatro. A renovação inclui diferentes áreas de acesso e circulação, como entradas, estruturas de sinalização e outros pontos de contato com os clientes, como catracas, vidros de proteção e portas de plataforma. A implantação da nova identidade, que se estenderá gradativamente por toda a linha, também levará o anil e as ondas do logo da Motiva a escadarias e fachadas de algumas estações.
Além da ambientação da infraestrutura, a atualização da marca se estende aos trens, veículos de apoio e resgate e uniformes de equipes operacionais, como agentes de atendimento e segurança, profissionais de manutenção e equipes do Centro de Controle Operacional (CCO). A expectativa é que o rebranding da Linha 4-Amarela seja concluído até o fim de junho.
“A chegada da marca Motiva à Linha 4-Amarela inaugura o rebranding na nossa Plataforma de Trilhos. Ao unificar a identidade visual das nossas operações de trilhos e rodovias, esperamos acompanhar nossos clientes em toda a sua jornada, com uma experiência cada vez mais integrada e padronizada”, afirma a diretora de Marca e Comunicação da Motiva, Vanessa Vieira.

Investimentos em modernização e expansão
Desde o início de sua concessão, em 2010, a Motiva já aportou mais de R$ 1,5 bilhão na Linha 4-Amarela, hoje a mais tecnológica do Brasil e a primeira 100% automatizada, sendo referência mundial em eficiência operacional. A linha é a mais bem-avaliada do sistema metroferroviário paulista, com índice de satisfação do cliente superior a 90%.
Mais recentemente, a Motiva e o governo de São Paulo assinaram um aditivo contratual para a extensão da Linha 4-Amarela até o município de Taboão da Serra, levando o metrô paulista pela primeira vez para fora da capital. Serão investidos mais R$ 4 bilhões na construção de duas novas estações e 3,3 quilômetros de trilhos, além da compra de seis novos trens, com potencial de beneficiar mais de 50 mil pessoas por dia.

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