Mais do que incentivar o surgimento de novos pilotos de kart e drift de carros, a recém-inaugurada Arena Dream Car de São Roque permitirá um feito notável para o esporte: a retomada, após um longo recesso de 10 anos, do Campeonato Paulista de Supermoto, que vai se chamar Dream Car Supermoto. Serão 8 provas de maio a dezembro, viabilizadas por meio de parceria entre a Federação Paulista de Motociclismo (FPM) e o Complexo Dream Car. ‘‘O surgimento da Arena Dream Car, que tem uma infraestrutura moderna e segura, é um grande incentivo ao motociclismo. Tenho certeza de que o campeonato estadual será um sucesso, fortalecendo essa categoria em outros Estados’’, celebra o presidente da entidade, Rogério Moreira. Como aquecimento, um track day reunirá cerca de 100 pilotos neste sábado (20) e domingo (21), das 9 às 16 horas. O público poderá acompanhar gratuitamente a programação com muito conforto na arquibancada coberta, que comporta mil pessoas. Localizado no famoso Roteiro do Vinho de São Roque, distante 60 km da capital paulista, o Complexo Dream Car também oferece museu com 151 veículos antigos, shopping a céu aberto com 23 lojas e parque de diversões temático.
A Arena Dream Car é um circuito multiuso que, desde o início, foi projetado para sediar provas de kart, drift de carros e também corridas de motos. Sua abertura oficial ocorreu no final de semana passado (dias 13 e 14 de abril). A pista tem 7 metros de largura e 16 traçados, que totalizam 1.030 metros de extensão. A infraestrutura disponível para pilotos e equipes supera a de muitos autódromos: além de 23 boxes, conta com torre de cronometragem, ambulatório, salas de comissários e de imprensa. Outro diferencial é a tecnologia de ponta: além de sistema de cronometragem que fornece 100% das informações de treino para a evolução técnica do piloto, oferece um sistema de TV para transmissão das provas ao vivo e armazenamento das imagens. Até o asfalto de alta performance SMA (Stone Matrix Asphalt – matriz pétrea asfáltica) é tecnológico, garantindo a redução da cortina de água (spray) em disputas na chuva e maior aderência com pista seca.
A categoria Supermoto
Podem participar da Supermoto diversos modelos de fábrica, como Street, Cross e Enduro. Entre as mais populares, apenas para citar três exemplos, estão Kawasaki Ninja 400, Honda CB 250 Twister e Honda CRF 450R. Depois que o piloto define a sua moto, são feitas mudanças na ciclística, instalando pneus e rodas aro 17’’, bem como freios mais potentes. A Supermoto é composta pelas categorias Clássicas dois-tempos, Speed (motos de 250 a 400 cilindradas), SM1 (motos de 450 cilindradas) e SM2 (motos de 250 cilindradas).
Conforme o presidente da Federação Paulista de Motociclismo, a falta de incentivo por parte de kartódromos, bem como a escassez de patrocínios, foram os motivos principais que levaram à suspensão do campeonato paulista de supermoto, em 2014, após 6 edições. Nos últimos anos, foram realizadas algumas provas esporádicas, mas não um campeonato com etapas mensais, que permitisse equilíbrio entre os participantes, revelando um campeão ao final. ‘’Mas, felizmente, desde o início a Arena Dream Car abriu suas portas para incentivar a modalidade’’, salienta Moreira.
No track day deste final de semana está confirmada a participação de pilotos de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Minas Gerais. O piloto paulista de Supermoto e Flat Track Simão Lawant corre no Brasil e nos Estados Unidos, de onde está vindo especialmente para prestigiar esse evento histórico. Afinal, durante o fim de semana será oficializada a reativação da competição de Supermoto em São Paulo. ‘‘É uma satisfação imensa ver o campeonato retomado’’, adianta. A equipe LawantTeam, que ele fundou em 2009, também é composta por Juliano Meira, Rafael Fonseca e Laszlo Piquet. Segundo Simão, essa é a equipe que mais títulos conquistou no Brasil: 18, já tendo representado o País por quatro vezes no Supermoto das Nações. Na categoria de Flat Track nos Estados Unidos, que começou a disputar em 2018, Simão já acumula 8 títulos no amador nacional. No Brasil, ele usa uma Honda CRF 450 preparada.
Inscrições para o track day são gratuitas
Rogério Moreira adianta que a intenção do track day é dar ao público uma palhinha das emocionantes disputas que estão por vir e também incentivar os pilotos. ‘‘A Supermoto é a porta de entrada da motovelocidade, pois seus custos financeiros são menores. Andar em um kartódromo permite ao piloto desenvolver a sua técnica com muita segurança’’, explica. Ele se diz impressionado com a completa infraestrutura disponível no Complexo Dream Car. ‘‘É um polo inigualável de lazer, não apenas pelo museu de nível internacional, mas também pelos restaurantes, lojas, banheiros e agora o kartódromo, que é muito moderno’’, finaliza Moreira.
A Arena Dream Car funciona de terças a domingos, das 9 às 21 horas. Reservas de horários podem ser feitas pelo site www.dreamcarmuseu.com.br. Já os pilotos que desejarem participar da programação deste final de semana podem fazer sua inscrição-convite, que é gratuita, no site da Federação Paulista de Motociclismo: www.fpm.esp.br.
Imagem: Divulgação Arena Dream Car
