Com a expansão da instalação de eletropostos rápidos e o anúncio da implantação de mais 15 unidades, a Volvo Car Brasil lança um hotsite repleto de conteúdo, informações e com a possibilidade de donos de estabelecimentos situados nessas novas rotas de se candidatarem e receber um eletroposto Volvo.
“Mais do que termos as rotas e os carregadores, queremos conectar pessoas. Em cada ponto instalado até aqui conhecemos as histórias por trás desses locais e isso nos aproxima. Com o novo site conseguiremos receber essas demandas, filtrar e ir visitar essas localidades para definirmos os melhores pontos de instalação”, destaca Rafael Ugo, diretor de Marketing Volvo Cars América Latina.
Os interessados podem preencher o formulário com seus dados, endereço do estabelecimento e o tipo de estabelecimento (shopping, hotel, posto de gasolina ou restaurante).
Além disso, o site dispõe de diversos recursos para os usuários. Através da navegação pelo mapa, o sistema mostra o eletroposto mais próximo da localização, o nome do estabelecimento e o endereço.
O usuário também poderá acessar a página de cada eletroposto e conferir uma série de conteúdos, dicas do que fazer no local enquanto o veículo é carregado e histórias e relatos do proprietário.
“Queremos mostrar também as histórias por trás de cada posto. Conforme fomos fechando com cada um, entendemos que não era só por conta da localização estratégica, mas que temos muita sinergia, os postos têm muita história legal pensando em pessoas, e isso tem muita conexão com a marca”, destaca Rafael.
O site traz ainda um passo a passo de como usar o carregador rápido e um vídeo contando a história de alguns deles e curiosidades dos locais.

Novos eletropostos rápidos
A expansão da infraestrutura não para na Volvo. Depois do anúncio da primeira fase com 13 eletropostos, agora a marca anuncia mais 15 pontos de carga rápida.
“Teremos quase 10.000 quilômetros de rodovias cobertos pelos eletropostos da Volvo Car Brasil. É um dos maiores investimentos que uma marca faz em infraestrutura de eletrificação em nosso país”, garante Marcelo Godoy, diretor de Finanças Volvo Cars América Latina e de Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil. “Estamos expandindo e colocando mais opções para os proprietários de veículos eletrificados fazerem viagens intermunicipais e até mesmo interestaduais. O que antes era um grande gargalo para os proprietários de carros elétricos, a Volvo está transformando em solução”, reforça.
Com a segunda fase, a marca chega a mais seis estados brasileiros: Minas Gerais, Goiás, Santa Catarina, Mato Grosso, Paraná e Rio de Janeiro com a instalação de mais de 15 eletropostos. Esses pontos ligam para estados vizinhos, como Espírito Santo.
“Estamos fazendo história e transformando a indústria. Somos líderes em vendas de carros híbridos e elétricos e este é nosso legado: promover infraestrutura não só aos clientes da marca, mas também para todos os proprietários de veículos elétricos no País. Estamos expandindo ainda mais com a aprovação desta segunda fase e vamos continuar trabalhando para aumentar a capilaridade e quantidade de carregadores”, comemora Marcelo Godoy.
Todos os carregadores, tanto os que já estão instalados, como os novos, tem monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana. A central é capaz de acompanhar cada carregamento e até reiniciar o equipamento à distância, garantindo que os clientes tenham a tranquilidade de chegar e conseguir carregar seus veículos.
“Somente nesta fase estamos estimando um investimento de R$ 12 milhões”, garante Godoy. A previsão de conclusão da segunda fase é até fevereiro de 2024.

Energia
Até o momento, sete eletropostos já estão em, ligando São Paulo ao interior e aos estados do Paraná e Minas Gerais. Somente com esses sete eletropostos, já foram realizadas 1.614 recargas com um consumo de 38.106 kWh, que seria suficiente para suprir 221 residências por um mês.
“A energia utilizada nesses sete eletropostos é suficiente para um veículo como o XC40 Recharge Ultimate rodar 288 mil quilômetros. Essa distância equivale a sete voltas na Terra”, afirma Rafael. “E tudo isso sem emitir poluentes. Uma economia de 44 toneladas de CO2 para nossa atmosfera.”
Até o fim do primeiro semestre, todos os 13 carregadores da primeira fase estarão em funcionamento.

Foto: Divulgação Volvo