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Redução na emissão de poluentes é uma das principais premissas da Yanmar em motores marítimos
28/02/2023 09:04 em Ambiente

Referência mundial em motores, a YANMAR, gigante japonesa fabricante de maquinário compacto para os setores agrícola e construção civil, grupo de geradores e de motores a diesel e náuticos, conta com uma gama completa de motores para o segmento naval, com soluções em propulsão e geração de bordo nas mais diversificadas potências. Neste sentido, os motores da marca são dedicados a atender as mais distintas aplicações, visando sempre a busca constante por tecnologias que conduzam à máxima prosperidade, com o mínimo de recursos e impactos ao meio ambiente.
“Nossa expertise no segmento soma 86 anos. Desde então, a YANMAR mantém o controle de qualidade de seus produtos, para oferecer aos clientes motores de alta durabilidade e de fácil manutenção, além de mais econômicos. Como exclusividade, também temos nossas próprias caixas redutoras, que contribuem diretamente para uma melhor performance ao conjunto propulsivo”, enfatiza Danilo Sandrin, coordenador Comercial de marítimo lazer da YANMAR.
No mercado, a YANMAR se destaca pelo próprio sistema de injeção com tecnologia ASSIGN, que permite uma otimização da queima de combustível, tornando o motor mais acessível. Assim como a geometria e materiais de itens como cabeçote, pistão e camisa de cilindro também contribuem para esta economia. O design do motor, genuinamente marítimo, também é outro diferencial, pois garante mais agilidade durante as rotinas de manutenção.

Motores para embarcações recreativas ou comerciais leves
A expertise da YANMAR na área tem visibilidade mundial e é atestada pelo consultor técnico e capitão de testes da NÁUTICA, Guilherme Kodja, que soma 35 anos de experiência marítima. Com 34 dias a bordo e 27 dias de navegação, o comandante, junto com mais um imediato, um chefe de máquinas - mecânico e um marinheiro documentarista, realizou uma travessia de entrega de um catamarã de 46 pés, de esporte e recreio, equipado com dois motores 8LV370 YANMAR, entre os dias 15 de agosto a 17 de setembro de 2022, no Atlântico. A partida, que ocorreu na Cidade do Cabo, África do Sul, com destino a Itajaí, Brasil, e contabilizou 4.455 milhas náuticas, mostrou para a tripulação a bordo, a tradição e qualidade da marca na fabricação de motores.
“Tenho experiência com motores YANMAR desde 2013 e mais uma vez pude comprovar os benefícios deles na prática. Além do baixo nível de ruído e vibração em rotações mais baixas, o barco teve um desempenho acima do esperado no consumo de combustível, indo além do que havíamos planejado. Com essa eficiência em litros por milhas náuticas, conseguimos avançar com mais velocidade quando estávamos próximos ao Brasil. Outra vantagem dos motores YANMAR é a manutenção. Além de fácil, atingimos 663 horas de uso dos motores ao chegarmos em Itajaí, sem nenhum problema mecânico ou eletrônico, ou seja, sem intercorrências. Também conseguimos realizar as revisões de 250 e 500 horas em mar aberto, ancorados nas ilhas oceânicas que fizemos escala, como Santa Helena e Martin Vaz. Em razão do histórico que temos de outras navegações, nossa visão, como tripulação e, principalmente, a minha, como comandante, é de extrema confiança”, relata o comandante.
“A YANMAR conta com uma linha exclusiva de motores para veleiros. Atualmente, as linhas YM e JH são as mais procuradas pelos velejadores e estaleiros, pois atendem uma ampla faixa de potência, que vai de 9hp até 125hp. Na travessia, por exemplo, o motor utilizado foi um 8LV370 - comumente aplicado em lanchas. Neste caso, porém, como o catamarã é uma embarcação de grande porte e maior peso, a opção ideal que sugerimos para este trajeto foi um motor de maior potência. O objetivo, é claro, é o de sempre fornecer a solução ideal”, conta Sandrin, da YANMAR.

Websérie “Uma Aventura no Atlântico”
Todo o trajeto realizado pelo comandante Guilherme Kodja foi documentado em vídeo e está disponível na série “Uma Aventura no Atlântico” no canal Náutica no YouTube. No primeiro episódio, a série retrata toda a preparação da tripulação para encarar a travessia, trazendo os testes de equipamentos, compra de suprimentos, e também uma épica trilha até o topo da Table Mountain, um dos pontos turísticos mais famosos da Cidade do Cabo.
Ao todo, a série reunirá sete episódios, que trarão o relato de toda a experiência de cruzar o oceano Atlântico em uma embarcação equipada com motores marítimos YANMAR. O primeiro episódio já está no ar e pode ser acessado aqui.

Motores genuinamente marítimos
Da vasta linha de motores ideais para valeiros, a YANMAR possui motores a diesel, desenvolvidos especificamente para aplicação marítima, com opções de injeção mecânica ou common rail. Para este público, os motores da marca podem ser adquiridos com transmissão do tipo Rabeta ou com Reversor.
Na linha JH - com motores na faixa de 39hp até 110hp, utilizados em embarcações de uso comercial leve e/ou veleiros de maior porte, os motores entregam uma maior robustez, além de baixo custo de manutenção. E a primeira revisão do motor é realizada com 50 horas e as demais a cada 250 horas, o que possibilita um uso contínuo da solução durante grandes travessias - desde que respeitada as revisões recomendadas.

Motores eletrônicos
Além dos tradicionais motores mecânicos, a YANMAR também oferece ao mercado motores eletrônicos que podem ser equipados com o sistema de controle VC20. Totalmente desenvolvido pela marca, o sistema controla todas as funções de motor e transmissão YANMAR, apresentando as informações em um display de fácil operação. Além disso, com o sistema é possível uma rápida integração com outros acessórios e sistemas da embarcação.  

Suporte e garantia ao cliente
Para a segurança e a tranquilidade dos clientes, a YANMAR oferece dois anos ou a quantidade de horas do rating do motor, seguindo as recomendações da fabricante disponíveis no Termo de Garantia, para motores recreacionais. Para o suporte aos clientes, a marca conta ainda com uma rede de revendedores altamente treinada e capacitada em todo o país.

Foto: Divulgação Yanmar

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