O Brasil enfrenta um dos maiores índices de letalidade no trânsito do mundo. Em 2023, mais de 30 mil pessoas perderam a vida em vias urbanas e rodovias. Embora o país tenha avançado em marcos regulatórios e políticas públicas, o desafio ainda exige maior articulação entre os diversos atores capazes de promover mudanças estruturais na segurança viária.

Com esse objetivo, a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), com apoio técnico da Urucuia, lançou oficialmente a Coalizão pela Segurança Viária durante a Bienal das Rodovias.

Inspirada nos princípios da Visão Zero - abordagem que parte do pressuposto de que nenhuma morte no trânsito é aceitável e de que a responsabilidade pela segurança é compartilhada entre todos os atores do sistema viário - , a Coalizão buscará transformar as rodovias em espaços mais seguros para todos os usuários.

"Queremos reunir os setores público e privado, a academia e a sociedade civil para construir, de forma integrada, soluções e adotar medidas concretas que contribuam para reduzir em 50% as mortes e os sinistros graves nas rodovias concessionadas até 2037", afirma Marco Antonio Giusti, diretor executivo da ABCR.

A entidade atua há três décadas pelo fortalecimento das políticas públicas voltadas à infraestrutura de transportes e reúne 60 empresas associadas, responsáveis pela administração de 32 mil quilômetros de rodovias concedidas, que concentram mais de 60% do fluxo de veículos de carga e passageiros nas estradas pedagiadas do país.

Grupos de trabalho temáticos começam em julho

Inspirada no modelo da Coalizão para a Descarbonização dos Transportes, a iniciativa será estruturada em seis grupos de trabalho temáticos, que abordarão diferentes dimensões da segurança viária:

- Advocacy;

- Engenharia de Tráfego;

- Gestão de Riscos;

- Segurança Veicular;

- Formação, Educação e Comunicação;

- Usuários Vulneráveis.

Os grupos de trabalho iniciarão suas atividades na segunda quinzena de julho, quando passarão a discutir metas, recomendações e propostas de ações concretas. As contribuições de cada uma das verticais serão consolidadas em um relatório público, que servirá como referência para o fortalecimento das políticas e das práticas de segurança viária no Brasil.

As inscrições para participação nos grupos de trabalho já estão abertas e podem ser realizadas por representantes do poder público, da iniciativa privada, da academia e da sociedade civil interessados em contribuir para a construção de uma agenda nacional voltada à redução da violência no trânsito.

Para mais informaçoes. clique aqui.