Com a chegada do outono e a queda gradual das temperaturas, motoristas podem perceber mudanças no comportamento do veículo, especialmente no momento da partida. Em condições mais frias, o sistema de ignição passa a exigir maior eficiência para garantir o funcionamento adequado do motor, o que torna a revisão preventiva ainda mais importante, alerta a Niterra, multinacional japonesa detentora das marcas NGK e NTK.
A partida do motor a frio é uma das condições mais críticas, neste momento, as rotações são mais baixas. A baixa temperatura do meio ambiente dificulta a vaporização do combustível, onde somente o combustível que está na forma de vapor entra em combustão no motor, e o combustível no estado líquido não é aproveitado. Nesta condição, o correto funcionamento do sistema de ignição é fundamental. Nesse cenário, velas de ignição desgastadas, com aplicação incorreta ou que apresentem acúmulo de resíduo, podem comprometer o desempenho do motor, elevar o consumo de combustível e aumentar a emissão de poluentes.
Para facilitar este momento crítico, os motores são equipados com sistemas de partida a frio. Os motores mais antigos utilizam uma injeção de gasolina (reservatório de gasolina), que é mais volátil para facilitar a partida quando abastecido com etanol. Já nos modelos mais novos, os injetores possuem um sistema de aquecimento do combustível que facilita a vaporização do mesmo. Nos veículos que possuem injeção direta de combustível normalmente não utilizam sistemas de partida a frio, já que devido a alta pressão de injeção dentro da câmara de combustão facilitam a atomização do combustível (injeta o combustível na forma de micro gotículas), facilitando a partida do motor.

Veja três pontos de atenção com a chegada do outono:
1 - Em temperaturas mais baixas, o motor precisa de mais energia para entrar em funcionamento. Velas de ignição em bom estado garantem uma centelha eficiente, facilitando a partida e evitando falhas logo nos primeiros segundos de uso.
2 - Quando há falhas na ignição, parte do combustível não é queimada corretamente, o combustível não queimado promove uma contaminação do óleo lubrificante do motor, além de exigir um maior volume de combustível do sistema de injeção. O resultado é um consumo maior, além de necessidades de manutenções mais precoces devido a contaminação do óleo lubrificante do motor. 
3 - O esforço adicional durante partidas a frio pode acelerar o desgaste de componentes do sistema de ignição, como velas e bobinas, além de impactar outras partes do motor ao longo do tempo, como motor de partida e bateria do veículo.
“A eficiência do sistema de ignição é ainda mais crítica em temperaturas mais amenas. Uma centelha fraca ou irregular compromete a queima do combustível e afeta diretamente o desempenho do veículo, aumentando o consumo e as emissões”, afirma Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra do Brasil.

Prevenção evita problemas mais graves
A manutenção preventiva é a melhor forma de evitar falhas durante os dias mais frios. A substituição das velas de ignição dentro do período recomendado pelo fabricante garante que o motor opere com máxima eficiência, além de contribuir para partidas mais rápidas e funcionamento mais estável. O uso do veículo em trânsito intenso, ou por períodos muito curtos, onde o motor trabalha fora das condições ideais, são considerados uso severo, necessitando uma adequação do plano de manutenção. O uso de combustível de má qualidade e motor com consumo de óleo lubrificante provocam acúmulo de resíduos nas velas de ignição, dificultando a partida a frio. A Niterra do Brasil recomenda a inspeção do sistema de ignição uma vez por ano ou a cada 10.000km. 
Sinais como dificuldade na partida, principalmente quando o motor está frio, presença de falhas, aumento no consumo de combustível e perda de desempenho indicam que é hora de revisar o sistema de ignição. Ignorar esses alertas pode resultar em danos mais graves e custos elevados de manutenção.
“A revisão preventiva é uma decisão inteligente, especialmente em períodos de transição de temperatura. Garantir o bom funcionamento das velas de ignição é essencial para preservar o desempenho do veículo e evitar surpresas no dia a dia”, complementa Mori.