A partir de 31 de março de 2025 entra em vigor a nova especificação de óleos lubrificantes para motores a gasolina e flex, marcando a transição do padrão API SP para API SQ. A mudança, implementada pelo American Petroleum Institute (API) e pelo ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee), busca atender às demandas dos motores modernos, garantindo maior eficiência energética, durabilidade, proteção contra desgaste e limites de cinzas sulfatadas.
A nova especificação será identificada como API SQ / ILSAC GF-7A, seguindo a padronização do setor para garantir alinhamento global e facilitar a identificação para fabricantes, oficinas e consumidores.
Além de abranger os motores a gasolina, a API SQ / ILSAC GF-7A também será aplicável a motores flex no Brasil, que operam com gasolina, etanol ou a mistura de ambos. Como esses motores seguem o ciclo Otto, os lubrificantes que atendem ao API SQ / ILSAC GF-7A continuarão sendo a escolha recomendada pelos fabricantes para garantir o desempenho ideal e a proteção adequada contra o desgaste, independentemente do combustível utilizado.
“A evolução dos lubrificantes acompanha os avanços tecnológicos da indústria automotiva, refletindo a necessidade de óleos mais eficientes e sustentáveis”, explica Alberto Freitas, head de Vendas da Valvoline no Brasil. “Entre as principais melhorias, o API SQ / ILSAC GF-7A traz avanços significativos como maior eficiência de combustível, melhoria na durabilidade dos motores, proteção mais eficaz contra o desgaste dos componentes internos, manutenção da limpeza dos pistões para maior desempenho e menor acúmulo de resíduos, além do aprimoramento na proteção contra o desgaste da corrente de comando e redução do risco de pre-ignição em baixa velocidade (LSPI)”.
O LSPI é um fenômeno que pode ocorrer em motores modernos, especialmente nos modelos turboalimentados com injeção direta. Ele acontece quando a mistura ar-combustível dentro do cilindro entra em combustão antes do momento correto, gerando explosões descontroladas que podem causar impactos severos nos pistões e outros componentes internos. Essa condição pode resultar em perda de desempenho, aumento do consumo de combustível e até danos irreversíveis ao motor. “Os novos óleos API SQ / ILSAC GF-7A foram formulados para minimizar esse risco, garantindo proteção tanto em motores novos quanto em motores que já passaram por milhares de quilômetros de uso. Isso assegura que a eficiência e a segurança do motor sejam mantidas ao longo de toda a vida útil do óleo”, explica Freitas.
A chegada do API SQ / ILSAC GF-7A reforça a importância da inovação contínua no setor de lubrificantes e marca mais um avanço na busca por produtos que ofereçam maior desempenho e proteção para os motores modernos. Com mais de 150 anos de experiência no desenvolvimento de lubrificantes, a Valvoline acompanha de perto essa evolução e está comprometida em garantir que a transição para o novo padrão seja amplamente compreendida pelo mercado, reforçando a importância da escolha do óleo correto para cada aplicação.
“A Valvoline já está pronta para essa mudança. Nossos produtos foram desenvolvidos para atender aos novos requisitos do API SQ / ILSAC GF-7A e seguimos comprometidos em oferecer lubrificantes de alto desempenho que garantam máxima proteção e eficiência para os motores modernos”, afirma Layla Rosa, coordenadora de Produção e Produtos da Usiquímica, que detém a marca de lubrificantes norte-americana desde 2018.
Com a implementação do API SQ / ILSAC GF-7A, consumidores, fabricantes e oficinas terão acesso a lubrificantes com tecnologia ainda mais avançada, mantendo a proteção exigida pelos motores de última geração. Mais detalhes sobre a adoção do novo padrão, recomendações técnicas e novidades da Valvoline para o mercado nacional serão anunciadas em breve.
Imagem: Divulgação Valvoline
